Для нормального функционирования котлов необходимо постоянное давление в газопроводах. Иначе, как происходило зимой 2008-2009 года во время переговоров Украины с Россией, из-за спада давления, многие котлы функционируют плохо.

1. Далее идут топливные брикеты, изготовленные из опилок. Однако неудобным моментом здесь является необходимость ручной загрузки.
2. Самым лучшим вариантом отопления является электрический котел, но только в том случае, если отсутствуют перебои в подаче электроэнергии. На сегодняшний день стоимость электроэнергии для населения составляет 0,25 UAH /кВт*час . Стоимость на электроэнергию в ближайшем будущем неизвестна. Известно только одно, если будет дорожать газ, то будет дорожать и электрическая энергия, так как более половины тепловых электростанций работают на газу.
3. Новым видом топлива являются топливные пеллеты, однако оборудование для пеллет стоит дороговато. Но если принять во внимание легкость в работе с пеллетными котлами, то конечно же топливные пеллеты имеют ряд преимуществ. Бункеры для пеллетных котлов бывают разными по объему. Существуют бункеры, в которые топливные пеллеты нужно загружать 1 раз в год, на половину сезона, на 1 месяц, на 1 неделю, на несколько дней. Производством топливных пеллет занимается Украина, которая далее экспортирует пеллеты в страны Европы. Цена на топливные пеллеты в Украине – 105 EUR/т, а в Европе – 150-230 EUR/т.

Низкая стоимость, легкость эксплуатации котла для топливных пеллет, высокая энергосберегаемость котла, экологичность топливных пеллет, легкая транспортировка и загрузка топлива, минимальные требования к площадям хранения пеллет – это весомые факторы, благодаря которым топливные пеллеты занимают лидирующее место среди других видов топлива на рынке Европы.

Несмотря на то, что рынок топливных пеллет на Украине является молодым, он уже сегодня является сильным конкурентом газовому теплоснабжению.