Неотъемлемым элементом производства древесных пеллет является использование технологических норма, таких как ТУ и ГОСТ, так как древесные пеллеты признаны стандартизированной продукцией.

При этом страны Евросоюза использовали собственные нормы, такие как ONORM (Австрия), British BioGen Code of  Practice for biofuel (Великобритания), DIN (Германия), The PFI (США), SN 166000 (Швейцария), SS 187120 (Швеция), но в 2010 году они были заменены на единый общеевропейский стандарт ENplus. Авторами стандарта ENplus стали "Европейская ассоциация биомассы" ("The European Biomass Association", сокр. AEBIOM) и "Европейский пеллетный совет" ("The European Pellet Council"), а в качестве владельца торговой марки выступает "Европейская ассоциация биомассы".

Этот стандарт регламентирует химические и физические параметры древесных пеллет и предусматривает контроль качества начиная с поставок сырья и заканчивая доставкой готовой продукции конечному клиенту. Также стандарт ENplus предусматривает разделение пеллет на три класса в зависимости от их качества и параметров. Отметим, что единым требованием для всех классов пеллет вне зависимости от класса является запрет на использование химически обработанной древесины и определение максимальной длины в 40 миллиметров.

Стандарты древесных пеллет

Класс А1 – предназначен для использования лишь частными потребителями и предусматривает максимальную зольность для пеллет из хвойных пород в 0,5% и 0,7 для пеллет из лиственных пород древесины.

Класс А2 – пеллеты этого классаиспользуются в малых котельных широкого профиля. Сырьём для их производства служат смешные породы дерева, что гарантирует зольность не более 1%.

Класс В – так называемые "промышленные пеллеты" с порогом зольности в 3% и используемые крупными промышленными предприятиями.

Стоит отметить, что некоторые украинские предприятия-производители древесных пеллет используют такие виды сертификатов, как SGS и DIN,   но при заключении контрактов на поставки в Евросоюз им всё таки необходимо получать сертификат образца ENplus http://pelleta.com.ua/articles-drevesnye-pellety-zakonodatelnye-i-prakticheskie-3.html.

Для этого представители предприятия должны пригласить на производство аккредитованную комиссию, которая проведёт проверку с подтверждением выводов Немецким институтом гранулирования DEPI. В случае успешного прохождения инспекции предприятие получает трёхлетний сертификат, не исключающий проведение проверок сырья и оборудования во время своего срока действия.

Сертификат ENplus может быть получен не только производителями древесных пеллет, но и перевозчиками и дистрибьюторами. Для этого им необходимо подтвердить наличие складских помещений и автотранспорта, оборудованного специальным образом, например, автомобили должны быть оборудованы весами и системой контроля вентиляции и вакуума.

Таким образом, обеспечивается контроль качества продукции при производстве и перевозке на всей территории Евросоюза, что даёт возможность отследить возникновение проблем на протяжении всей торгово-производственной цепочки с момента поставки сырья производителю до момента получения пеллет конечным потребителем.

Согласно отчету о пеллетных производствах на продажу в Украине 2008-2012, который был подготовлен специалистами Украинского биотопливного портала, прошлый год вообще стал для страны рекордным по количеству продаваемых твердотопливных компаний. Если проанализировать представленный отчет, то можно увидеть, что по сравнению с прошлыми  периодами в 2012 году число продаваемых пеллетных производств выросло в несколько раз. В результате экспертного опроса аналитиками портала были получены данные, позволяющие установить основные причины продажи украинских компаний по производству пеллет, а также факторы, влияющие на их рентабельность.       

Одной из причин, повлиявшей на решение продавать пеллетное производство, была названа невозможность добиться бесперебойных поставок необходимого количества сырья. Это не позволяет по максимуму загружать оборудование и поддерживать непрерывный производственный процесс. В свою очередь, многие эксперты связывают проблемы с сырьем с увеличением числа твердотопливных заводов на фоне недостаточно развитой инфраструктуры в данном энергетическом секторе. Помимо дефицита сырья среди проблем, сдерживающих развитие пеллетного производства, немало опрашиваемых назвало отсутствие каких-либо льгот или субсидий для пеллетчиков со стороны государственной власти. Также ситуацию значительно усугубляет налоговый кодекс 2011 года, согласно которому серьезно ограничивается деятельность мелких и средних субъектов хозяйственной деятельности.        

Также свою роль играет нежелание или невозможность владельцев пеллетных предприятий инвестировать в современное оборудование и технологии гранулирования. А из-за устаревших линий и технологий серьезно страдает рентабельность всего производства. 

Что касается рынка твердого биотоплива внутри Украины, здесь также заметны постоянный рост и развитие. Твердотопливные котлы становятся все более доступными для населения и предприятий, так как ассортимент экономичных моделей с каждым годом расширяется. Помимо этого все большее число потребителей оценивает по достоинству такие плюсы альтернативного топлива, как его безопасность, экологичность, а наряду с постоянным удорожанием традиционных энергоресурсов – и привлекательную стоимость. В украинских селах и поселках городского типа пеллеты из соломы все больше применяют в местных котельных для отопления больниц, детсадов, учебных заведений и других бюджетных организаций.    

Специалисты отдела маркетинга Украинского биотопливного портала уже на протяжении пяти лет (с 2008 года) ведут базу производителей и поставщиков соломенных пеллет на Украине. Накануне они подготовили последний релиз базы за период с ноября 2011 по октябрь 2012 гг.

Релиз базы содержит сведения о средних ценах, условиях поставки, объемах, упаковке и сопроводительных документах для предлагаемой продукции. Представленные компании расположены в следующих областях Украины: Киевская, Винницкая, Днепропетровская, Донецкая, Житомирская, Запорожская, Кировоградская, Одесская, Полтавская, Сумская, Хмельницкая, Черкасская и республика Крым. Благодаря данной базе ее пользователи смогут наладить сотрудничество как с крупными производителями и поставщиками, так и с частными предприниматели, торгующими более мелкими партиями. 

  Украина является агропромышленной страной и, следовательно, обладает очень хорошей сырьевой базой для производства пеллет, как из отходов древесины, так и из отходов сельского хозяйства. И пусть темпы развития украинского пеллетного рынка отстают от Европы, их можно охарактеризовать как достаточно стабильные.

  Главным образом, производители топливных гранул в Украине работают на экспорт. Внутренне потребление составляет не более 5%. По словам участников рынка, существует ряд проблем, сдерживающих широкое распространение пеллет в Украине. Среди них - высокая стоимость необходимого оборудования, отсутствие полной системы кредитования, сложности с продажей тепловой энергии. Кроме того, специалисты утверждают, что  неактивные действия правительства для поддержки рынка биоэнергетики являются серьезным тормозящим фактором. В Украине относительно давно действует “зеленый” тариф  - льготный тариф для потребителей и производителей альтернативного топлива. Однако, по мнению экспертов, одного такого тарифа мало.  Ведь Украине необходимы серьезные иностранные вливания для того, чтобы стимулировать рынок биотоплива. А инвесторы ждут выгодных условий.

  На данном этапе, сами производители украинских пеллет налаживают торговлю производимой продукции. Например, на Украинском биотопливном портале создана специальная база, где перечислены все украинские поставщики и производители пеллет из лузги подсолнечника. На сегодняшний день более 100-а предприятий в Украине производят пеллеты из такого сырья. Ресурс содержит каталог продукции, с описанием и ценой товара. Плюс, на ресурсе можно найти контакты заинтересовавшего предприятия.

  Такая база позволяет наладить продажи в европейские страны. Ведь благодаря экспорту, количество компаний, производящих гранулы из лузги подсолнечника выросло на 50% меньше чем за два года, и на треть выросло количество поставщиков. Кстати,  и сами поставщики могут вести профессиональное общение на Украинском биотопливном портале, таким образом, обсуждая существующие проблемы рынка биотоплива в Украине и предлагая возможные пути их решения.

Размещение котла для топливных пеллет

• Наличие места для котла
• Расположение бункера (удаленность внешнего бункера от котла увеличивает стоимость системы подачи)
• Удобно ли загружать бункер вручную? Появятся ли в ближайшем будущем бункера с автоматической загрузкой?
• Удобство уборки помещения
• При возможности использования других видов топлива, какова степень удобства доставки его к котлу?
• Достаточная мощность электросети для подключения котла
• Наличие подачи воздуха для горения топливных пеллет в котле

Дымоход

• Соответствие обычного дымохода дымоходам для пеллетного котла (высота, диаметр и т.п.)
• Удобство расположения дымохода для его очистки

Установка и запуск

• Выполнение продавцом работ по установке, запуску и сервисному обслуживанию котла
• Возможность выполнения всех требования продавца по приемке котла (например, дверные проемы)
• Время установки и первого запуска котла

Техническое обслуживание

• Наличие подробной Инструкция для пользователя, освещающей все возникающие вопросы
• Наличие «Инструкция по настройке котла» ( в том случае, если в дальнейшем понадобится самостоятельно настроить котел)
• Проведение продавцом обновления программного обеспечения
• Наличие у продавца склада запчастей
• Возможность UPGRADE и DOWNGRADE оборудования
• Продолжительность гарантии на пеллетный котел и на работы по его установке
• Время замены пеллетной горелки при её неисправности (особенно зимой)
• Стоимость ежегодных сервисных работ
• Информация о сервисной службе продавца (специалисты, транспорт и т.п.)

Стоимость и оплата

• Стоимость доставки, разгрузки, запуска, подключения к существующей тепловой сети, тестирования, и т.д.
• Стоимость подключения к существующим системам теплоснабжения
• Стоимость обслуживания котла (электричество, чистка и т.д.)
• Стоимость топливных пеллет
• Условия оплаты

Данный вопросник окажет Вам помощь в решении проблем до начала установки и эксплуатации пеллетного котла.

Цены на отходы запрашиваются различные – одни за тонну просят 20 UAH, другие 50 UAH, а если необходима доставка, то все 100-200 UAH (в зависимости от расстояния перевозки). Лузга семян подсолнечника является самым дешевым сырьем для производства топливных пеллет. Её стоимость составляет 60-100 UAH за 1 тонну (в стоимость входит доставка).

Транспортировка рапсовой соломы является довольно-таки выгодной, так как, в отличие от других зерновых культур, рапсовая солома внутри не полая, а цельная. Калорийность топливных пеллет из этого вида соломы также  превосходит остальные виды пеллет.

На 2006 год кол-во произведенных пеллет в странах Евросоюза составило 4,5 миллионов тонн, а потребление - 5,5 миллионов тонн, на 2007 год производство составило 5 миллионов тонн, потребление – более 6 миллионов тонн. Швеция – это страна-лидер по потреблению и производству топливных пеллет. Доля топливных пеллет в энергетическом балансе этой страны составляет 30%. Для сравнения, доля пеллет в энергетическом балансе Дании равняется 25%.

В 2007 году Швеция выпустила примерно полтора миллиона тонн пеллет, а потребила около 1,75 миллионов тонн. В Дании все водогрейные котельные и часть мини-ТЭЦ работают на топливных пеллетах. На 2007 год производство этого вида топлива в Дании составило 200 000 т, а потребление – 900 000 т.

Немаловажную роль на рынке топливных пеллет играет ЕС, который к 2010 году планирует повысить долю потребления возобновляемых источников энергии с 7% до 12%. Однако проблемой остается то, что существующие мощности не способны удовлетворить европейский спрос.

1. Далее идут топливные брикеты, изготовленные из опилок. Однако неудобным моментом здесь является необходимость ручной загрузки.
2. Самым лучшим вариантом отопления является электрический котел, но только в том случае, если отсутствуют перебои в подаче электроэнергии. На сегодняшний день стоимость электроэнергии для населения составляет 0,25 UAH /кВт*час . Стоимость на электроэнергию в ближайшем будущем неизвестна. Известно только одно, если будет дорожать газ, то будет дорожать и электрическая энергия, так как более половины тепловых электростанций работают на газу.
3. Новым видом топлива являются топливные пеллеты, однако оборудование для пеллет стоит дороговато. Но если принять во внимание легкость в работе с пеллетными котлами, то конечно же топливные пеллеты имеют ряд преимуществ. Бункеры для пеллетных котлов бывают разными по объему. Существуют бункеры, в которые топливные пеллеты нужно загружать 1 раз в год, на половину сезона, на 1 месяц, на 1 неделю, на несколько дней. Производством топливных пеллет занимается Украина, которая далее экспортирует пеллеты в страны Европы. Цена на топливные пеллеты в Украине – 105 EUR/т, а в Европе – 150-230 EUR/т.

Низкая стоимость, легкость эксплуатации котла для топливных пеллет, высокая энергосберегаемость котла, экологичность топливных пеллет, легкая транспортировка и загрузка топлива, минимальные требования к площадям хранения пеллет – это весомые факторы, благодаря которым топливные пеллеты занимают лидирующее место среди других видов топлива на рынке Европы.

Несмотря на то, что рынок топливных пеллет на Украине является молодым, он уже сегодня является сильным конкурентом газовому теплоснабжению.